ATRI、大麻合法化の影響に関する研究を発表
更新日: 2023 年 6 月 6 日
各州が娯楽用大麻をより容易に入手できるようにし続けているにもかかわらず、大麻に含まれる向精神性成分であるテトラヒドロカンナビノール(THC)の運転手検査で陽性反応が出たことで運転手が解雇され、すでに運転手不足に直面しているトラック運送業界に影響が及んでいると、同紙は報じている。非営利の交通研究機関であるアメリカ交通研究所(ATRI)が6月5日に発表した新しい報告書。
「トラック運送業界に対するマリファナ合法化の影響」報告書によると、マリファナを店で購入して娯楽目的のみに使用することがますます増えており、高速道路沿いにマリファナを宣伝する看板を見かけることも珍しくありません。
マリファナは連邦規制物質法に基づくスケジュール I 薬物のままであるが、現在 23 の州が娯楽用マリファナを合法化する法律を制定しており、ATRI がマリファナ合法化に関する最後の調査を発表した 2019 年の 10 州から増加している。
このレポートでは、州レベルの大麻合法化に関連する以下のようないくつかのトピックが取り上げられています。
ATRI は、現在の全国の商用自動車 (CMV) ドライバー不足は 65,000 人から 80,000 人であると推定しています。 この研究のためにトラック運転手を対象に行った調査では、過半数(72.4%)が連邦マリファナ法の緩和を支持していることが判明した。 ドライバーの中には、連邦薬物検査を必要としない仕事に就いて業界を辞めると示唆する人もいる。
報告書は、潜在的なドライバーが雇用前の薬物検査のためにトラック運送業界への参入を思いとどまっている可能性があると推測しているが、潜在的なドライバーの集団の規模を定量化することはできなかった。 この調査ではまた、THC検査で陽性反応が出て勤務復帰プロセスを完了できなかったために業界を辞めたドライバーの数も特定できなかった。
同報告書は、州の合法化に対応する連邦措置の2つの可能性を提示した。1つは、マリファナをスケジュールI薬物のままとする現在の禁止政策を維持すること、もう1つは、過去のマリファナ使用の陽性反応や規制緩和を理由に、毎年数千人の運転手を業界から排除し続けることである。 、スケジュールIの指定からマリファナを削除する可能性があります。
レポートでは、後者のオプションを実装するためのいくつかの提案が示されています。
更新日: 2023 年 6 月 6 日